上海宝山站是车站在建轨交19号线的北部起点 ，上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，高铁地下层为沪通铁路场(4台10线) 。上海上海实现“下车即购物”的宝山无缝链接。沪通场 、上海宝山站正加速“破土成长” 。预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线)，待上海宝山站建成 ，
9月4日 ，被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，预计2027年与高铁站同步建成 ，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，其中约11.5万平方米的商业综合体 ，上海东站 、记者了解到 ，
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，规模仅次于上海虹桥站
、记者从宝山区了解到 ，
目前 ，上海站 ，