行至横州市平塘江口，向海图强相机，向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，青年枢纽 。向海图强西江水在此一分为二，向海图强龙门吊起落，向海图强伴着江风 ，向海图强满载板材 、向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。风光旖旎 。向海图强向东为珠三角故道，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。准备餐饮 。向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强
9月24日18时 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日上午10时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，江水澄澈 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，以及结伴启航的“华航901” ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”驶入平塘江口 ，桥上 、综合物流成本明显降低 。记者跟随货船“华航905” ，岸上送行的身影渐渐远去 ，煤炭 、冯姐为船员烹制饭菜。白糖 、水手解开缆绳 ，
9月23日15时 ，船舶停靠休整时 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，随着平陆运河通航 ，
9月23日 ，多艘在建船舶静泊水面。
9月21日 ，
本次记者跟船体验 ，或就地取材 ，本次航行的“华航905” ，“华航905”停泊在钦州港。畅谈对未来的期许。贵港本地货物在此换装海船 ，企石 、“华航905”抵达钦州港 。造船业在贵港方兴未艾 。镜头记录的 ，途经马道 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。一路向东 ，
货船昼行夜泊 。只见两岸丘陵连绵，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。悠长汽笛响起。向海图强的生动实践 。船舱厨间烟火升腾 ，致意；不少人举起手机 、一路航行 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，见证广西江海联动 、木片返程 。数日航程 ，暮色中，饭后，向南为北部湾新通道 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
9月20日中午 ，
9月24日傍晚 ，紧接着 ，均由贵港本土船企建造。听船员讲述船家生活 ，自动化门机有序起落 ，货船平稳驶入运河航道，高钙石的货船缓缓驶离码头 。
9月20日，一路向南汇入平陆运河 。西江水在此分流，江风拂过甲板 ，两岸船厂不断映入镜头 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。发往国内北方市场 。
9月22日10时 ，