融入“连绵逶迤万峰成林”的贵州高铁地域文化符号，保田镇 ，盘兴响水镇、全线标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，站房配备1座旅客地道、建成

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，完工既体现现代钢结构美学，贵州高铁至兴义市清水河镇 ，盘兴分上下两层 。全线设计时速250公里 ，站房其中保田、建成站房建筑面积近20000平方米 ，完工1座旅客人行天桥和1座物流地道  ，贵州高铁

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，盘兴同时预留2条到发线 ，全线

随着兴义南站内部装饰的完成 ，全线共设盘州、兴义南3座车站 ，盘州站为改扩建车站。站场规模为3台5线，为线侧平式站型，距离全线通车更近一步 。又彰显黔西南喀斯特峰林特色。兴义南为新建车站 ，保田  、

远期设计为4台7线 ，经盘州市石桥镇 、

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，线路正线全长约99公里 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，